Pežo (Peugeot) – istorija automobilske industrije

Najveći francuski proizvodjač automobila, nastao krajem XIX veka.

1889. godine proizveden je prvi Pežoov automobil. To je bilo vozilo na tri točka, koje je radilo na parni pogon. Taj prvi model Arman Pežo je uradio u saradnji sa Leonom Serpoleom. Uskoro parni pogon biva zamenjen benzinskim motorom sa unutrasnjim sagorevanjem. Prvo takvo vozilo je nastalo 1890. godine, imalo je četiri točka I pogonjeno je Dajmlerovim motorom. Prvi Pežoovi motori pojavljuju se 1896. godine.

Nakon Prvog svetskog rata (1914-1918), u toku koga je Pežo postao veliki proizvodjac oružja i vojnih vozila, nastavlja se proizvodnja automobila. Pežoovo obeležje (tri cifre sa nulom u sredini) je prvi put uvedeno 1929. godine, I to je bio model Pežo 201. U toku Drugog svetskog rata (1941-1945), Pežo kao fabrika, biva preuzeta od strane Nemaca, za njihovu ratnu proizvodnju.

1976. godine Pežo preuzima Citroen, od koga je dve godine ranije otkupio 30% deonica.

1983. godine izbačuje popularni I uspečni model Pežo 205, nakon koga je usledilo još mnogo uspešnih modela vozila.